Главная / все / Инструменты для инспекции железных дорог / Система геометрии гусениц / Система определения геометрии пути на основе GNNS
Система определения геометрии пути на основе GNNS




| доля | |
|---|---|
| Каталог продуктов | Система геометрии гусениц |
| English details | GNNS-based Track Geometry System |
| Марка | Railway Maintenance Equipment & Solutions |
| Характеристики продуктов | Система измерения геометрии пути на основе GNSS |
| Габариты (Д × Ш × В) | 1705 × 850 × 935 мм |
| Масса | ≤ 50 кг |
| Время коррекции | 5 мин |
| Время обновления | 2026/3/7 |
Детальные инф.

Обзор системы геометрии пути на основе GNNS
Система работает на основе интегрированной модели глобальной навигационной спутниковой системы (GNSS) и инерциальной измерительной системы (IMS) для получения трехмерных координат осевой линии трассы. Она поддерживает несколько режимов измерения, включая RTK (1+1) и сетевой RTK.
Используя специализированное программное обеспечение для перепрофилирования пути, система восстанавливает траекторию пути на основе данных об относительном смещении существующей геометрии пути и его относительной гладкости. Затем специализированное программное обеспечение для корректировки выполняет имитационные корректировки, выдавая отчеты с данными через различные интервалы (например, 2 м, 2,5 м, 5 м). Оно генерирует решения по трамбовке в форматах файлов VER или TGCS, которые могут быть напрямую импортированы в компьютерную систему трамбовочной машины. Это направляет машину в выполнении точных цифровых операций трамбовки, постепенно достигая цели контроля и оптимизации трамбовки существующих обычных железнодорожных линий.
Сгенерированный статический отчет по индексу качества пути (TQI) для данного участка может быть использован для общей оценки качества пути по завершении работ и для приемки проекта.
Ключевые компоненты
Система инспекции железнодорожных путей на основе GNSS состоит из следующих компонентов: Т-образной тележки, инерциальной измерительной системы (IMS), системы идентификации и позиционирования шпал, защищенного от внешних воздействий портативного компьютера военного класса, программного обеспечения для сбора и анализа данных, приемника глобальной навигационной спутниковой системы (GNSS) и специализированного программного обеспечения для корректировки балластного пути.


Области применения
⚪ Реконструкция траектории железнодорожного пути на основе:
Данные об относительном смещении существующей геометрии пути,
Плавность (качество езды) существующей эталонной линии.
⚪ Руководство по выполнению точных и цифровых операций по трамбовке крупным ремонтным оборудованием на линиях с неуказанным качеством пути (например, BSG, SERUM, RMS).
Сопутствующие товары
оценивать
- Погрузка ...
Послайте мне информации покупки
- Ваше имя
- Моб.Тел
- *Тема
- *Содержание
Послайте мне информации покупки
- Ваше имя
- Моб.Тел
- *Тема
- *Содержание





