Ключевой прорыв: превосходные результаты в городских условиях тестирования.

Недавно усовершенствованный рельсошлифовальный станок FCM-20K, разработанный совместно нашей компанией и Китайской компанией по производству высокотехнологичного железнодорожного оборудования, совершил прорыв в специальных испытаниях на линии метро. Результаты испытаний показали, что при скорости шлифовки 6 км/ч станок точно соответствует основным требованиям заказчика к точности, обеспечивая шероховатость поверхности рельса в пределах 10 мкм, а суммарный пробег шлифовального круга превышает 95 км. Многие ключевые показатели продемонстрировали превосходные результаты, обеспечив новую техническую поддержку для эффективной эксплуатации и обслуживания городского железнодорожного транспорта.

В рамках важного совместного проекта, направленного на инновации в оборудовании для технического обслуживания рельсов, усовершенствованный шлифовальный станок FCM-20K был оптимизирован и модернизирован по многим параметрам с учетом специфики эксплуатации линий метрополитена, опираясь на основные преимущества оригинальной модели. Оснащенный передовым профилирующим шлифовальным блоком и адаптивной системой измерения, станок может интеллектуально определять изменения профиля рельса, динамически регулировать угол и давление шлифовки, эффективно решать распространенные проблемы ремонта дефектов поверхности рельсов на линиях метрополитена и обеспечивать двойное улучшение эффективности работы и качества шлифовки.

Данное специальное испытание строго соответствовало стандартам шлифовки рельсов в городском железнодорожном транспорте, имитировало сложные условия работы в реальных условиях эксплуатации и технического обслуживания и было направлено на проверку стабильности работы поезда при различных параметрах эксплуатации. Данные испытаний показывают, что при эффективной скорости движения 6 км/ч шероховатость поверхности рельса стабильно контролируется на уровне ниже 10 мкм, что значительно превосходит соответствующие отраслевые стандарты. Шлифованная поверхность рельса обладает хорошей гладкостью, что позволяет значительно снизить шум от движения поезда и повысить комфорт пассажиров. В то же время, достигнутый выдающийся результат – суммарный пробег шлифовки одного шлифовального круга, превышающий 95 км, что значительно превышает срок службы традиционных шлифовальных кругов, эффективно снижая затраты на замену расходных материалов и частоту перерывов в работе метрополитена, а также повышая общую эффективность технического обслуживания.

Компания China Railway Construction High-tech Equipment Co., Ltd., являясь ведущим предприятием в китайской отрасли производства железнодорожного оборудования, обладает глубоким техническим опытом и богатыми практическими знаниями в области исследований, разработок и производства рельсошлифовальных поездов. Совместная разработка с нашей компанией позволила в полной мере интегрировать ресурсные преимущества обеих сторон, реализовать техническую взаимодополняемость и инновационные прорывы, а также придать новый импульс модернизации отечественного оборудования для технического обслуживания железных дорог.