Компания Railwaycare предоставляет услуги полировки на железнодорожном узле в городе Наньнин, Китай.

Китайская железнодорожная группа «Наньнин» использует крупную рельсоремонтную технику для периодической шлифовки рельсов по всей своей сети протяженностью около 6309 километров. Основным используемым оборудованием является рельсоремонтная машина GMC-96B, которая может работать в 99 различных режимах шлифовки для устранения различных дефектов рельсов, точно контролируя перепады высоты рельсов в пределах 0,03 миллиметра. В периоды интенсивного технического обслуживания группа одновременно задействовала более 100 крупных рельсоремонтных машин на шести линиях для проведения масштабных работ, эффективно устраняя дефекты поверхности рельсов и обеспечивая бесперебойную и безопасную работу железных дорог на юго-западе Китая.

Для преодоления этих трудностей мы использовали MRC-L260090 — высококачественное сменное колесо, разработанное специально для системы Harsco. Это не универсальная замена, а научно усовершенствованное решение.

В ходе полевых испытаний на маршруте для большегрузных перевозок колеса MRC-L260090 были протестированы в сравнении со стандартными предложениями, представленными на рынке. Результаты оказались убедительными:

Переход на шлифовальный круг для рельсов RailwayCare MRC-L260090 дает преимущество в долгосрочном отслеживании и экспериментировании. Благодаря накопленному опыту мы знаем, для каких типов стальных рельсов требуются те или иные составы абразива. Мы используем анализ данных, основанный на этом опыте, для соответствующей корректировки составов. Этот пример доказывает, что выбор правильного абразивного материала является ключом к современному и эффективному обслуживанию железных дорог.

Сообщите вам ваши требования.