Профессиональный поставщик решений по техническому обслуживанию железнодорожных путей.

язык:

Безопасные маршруты, проверенные Китаем.

Главная / все / Шлифовальный круг для рельсов / Проект по разработке высококачественных шлифовальных кругов для внутреннего рынка

Проект по разработке высококачественных шлифовальных кругов для внутреннего рынка

Время обновления:2026/1/22 18:23:08

В течение двух лет компания RailwayCare в партнерстве с крупной китайской группой по техническому обслуживанию железных дорог успешно разработала высокоэффективный, износостойкий и экологически чистый сверхтвердый шлифовальный круг, что позволило добиться импортозамещения и значительно снизить затраты на шлифовку путей.

Ключевые результаты проекта

В период с 2021 по 2023 год, благодаря тесному сотрудничеству, компания RailwayCare и ее отраслевой партнер сосредоточились на решении проблемы «узкого места», связанной с долгосрочной зависимостью от импортных высококачественных шлифовальных кругов. В рамках проекта была успешно разработана основная система материалов на основе новой смоляной связи, нового порообразующего теплопроводящего композитного аэрогеля и сверхтвердых абразивных зерен, что позволило создать отечественное решение, которое по своим характеристикам соответствует ведущим международным брендам, обеспечивая при этом лучшую долговечность, экологические преимущества и значительно меньшую стоимость.

Соответствие характеристик

Качество помола соответствует импортной продукции, все ключевые показатели соблюдены.

Повышенная прочность

Срок службы увеличен на 15-20%, что снижает частоту замены.

Эко-преимущество

Новая экологически чистая система материалов для более экологичного производства и продукции.

Снижение затрат

Общая стоимость измельчения, по оценкам, снизится на 30-35%.

Введение: Решение дилеммы зависимости от импорта

В области шлифовки железнодорожных рельсов высококачественные сверхтвердые шлифовальные круги долгое время монополизировались несколькими зарубежными брендами. Это приводило не только к высоким затратам на закупку и длительным, неопределенным циклам поставок, но и ограничивало возможности отечественных ремонтных предприятий по контролю затрат и самостоятельной технологической модернизации. Разработка отечественного круга, способного заменить импорт, обладающего превосходными характеристиками и экономической выгодой, стала насущной потребностью отрасли.

В начале 2021 года, используя свой опыт в области шлифовальных процессов и материалов, компания RailwayCare в партнерстве с инженерным отделом ведущей китайской группы по техническому обслуживанию железных дорог инициировала этот высокотехнологичный научно-исследовательский проект по разработке шлифовальных кругов, стремясь преодолеть технологические барьеры и совершить скачок от «пригодных для использования» к «высокопроизводительным, долговечным и экономически эффективным».

Техническая основа: Три инновационных материала обеспечивают превосходные характеристики.

Успех проекта основан на оригинальных прорывах на уровне основных материалов. Команда разработчиков отказалась от простого подражания, начав с фундаментальных исследований материалов, чтобы создать новую систему составов для шлифовальных кругов.

Комплексные преимущества, достигаемые благодаря инновациям в материалах.

Новая смоляная связка : по сравнению с традиционными связями, она обеспечивает более прочное удержание абразивных зерен, позволяя им полностью выполнять свою функцию до затупления, а не преждевременного отслаивания — это ключевой фактор повышения долговечности.

Новый пористый композитный аэрогель : этот материал создает однородную микропористую структуру внутри колеса, значительно повышая эффективность рассеивания тепла. Он эффективно решает проблемы «пригорания» поверхности рельса и «нагрузки» колеса, вызванные накоплением тепла во время шлифовки, что приводит к более стабильному процессу и лучшему качеству поверхности.

Оптимизированный подбор размеров сверхтвердых абразивов : Научно обоснованное соотношение различных размеров зерна и прочности позволяет достичь оптимального баланса между эффективностью резки и качеством поверхности.

Путь исследований и разработок

2021 Q1

Начало проекта и определение целей

Сформирована объединенная команда. Определена общая цель: «эквивалентные характеристики, лучшая долговечность, меньшая стоимость, большая экологичность». Комплексные испытания характеристик и анализ материалов импортных колес позволили установить техническую основу.

2 квартал 2021 г. – 3 квартал 2022 г.

Отбор материалов и рецептура

Основной этап. Были протестированы десятки смоляных мономеров, прекурсоров аэрогеля и абразивных материалов в различных комбинациях. Более 15 существенных корректировок формулы привели к созданию стабильной системы на основе трех основных компонентов.

4 квартал 2022 г.

Изготовление прототипов и лабораторные испытания

Изготовлены первые прототипы колес. Испытания на прочность, износостойкость и теплоотвод в условиях, имитирующих рыночные, показали, что полученные данные первоначально соответствуют целевым показателям.

2023 Q1

Проверка эффективности применения в полевых условиях

Полевые испытания на специально отведенных участках железной дороги. Сравнительный анализ в идентичных рабочих условиях подтвердил его производительность, долговечность и экономическую эффективность в реальных условиях, подтверждая соответствие или превышение проектных характеристик.

2 квартал 2023 г.

Успех и реализация проекта

Результаты НИОКР прошли экспертную оценку. Техническая документация и технологические файлы переданы, что подтверждает готовность колеса к серийному производству и более широкому применению.

Сравнение эффективности и преимуществ

Значение и перспективы применения

Успех этого проекта выходит далеко за рамки создания превосходного продукта. Он доказывает, что благодаря глубокому сотрудничеству между промышленностью, академическими кругами и научно-исследовательскими учреждениями Китай в полной мере способен к самостоятельным инновациям и превосходству в области высококачественных железнодорожных расходных материалов.

Значительная экономическая выгода: Широкое применение этого шлифовального круга позволит существенно сэкономить на затратах на техническое обслуживание железнодорожных предприятий по всей стране, что напрямую повысит экономическую эффективность железнодорожных операций.

Технологическая автономия и контроль: разрушает иностранную технологическую монополию, обеспечивая поставку критически важных расходных материалов, что имеет серьезные последствия для оперативной и стратегической безопасности национальных железных дорог.

Стимулирование прогресса отрасли: Инновации в материалах и опыт НИОКР, полученные в рамках проекта, предоставляют новые технические знания и направления развития для всего железнодорожного транспорта и даже для высокотехнологичной отрасли производства абразивных инструментов.

В настоящее время продукт находится на этапе мелкосерийных испытаний и продвижения, с планами постепенного применения в операциях по шлифованию железнодорожных путей для тяжелых, высокоскоростных и обычных перевозок по всей стране, что указывает на чрезвычайно широкие рыночные перспективы.